Ladesäule 7.3kW einphasig 22kW dreiphasig Victron Energy elektrische Autos

Artikel-Nr.: EVC300400300

Ladesäule 7.3kW einphasig 22kW dreiphasig Victron Energy elektrische Autos
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Technische Daten

Ladesäule 7.3kW einphasig 22kW dreiphasig Victron Energy elektrische Autos Leistungsstarke E-Fahrzeug-Ladestation Unsere EV Charging Station (Ladestation für Elektrofahrzeuge) kann sowohl dreiphasig als auch einphasig betrieben werden. Sie liefert maximal 22kW AC im dreiphasigen Betrieb und 7.3kW im einphasigen Betrieb. WLAN-Kommunikation WLAN: 802.11 b/g/n zur Konfiguration, Überwachung und Steuerung. Das interne WLAN-Modul kann sowohl für die Ersteinrichtung als auch für die Überwachung im Access Point-Modus oder im Stationsmodus konfiguriert werden. Einfache Bedienung und Steuerung über Bluetooth und die VictronConnect App Mit einem Blick haben Sie die volle Kontrolle und Übersicht über alle Betriebsparameter und Sitzungsstatistiken. LCD-Touchscreen Es verfügt über einen 4,3-Zoll-LCD-Touchscreen zur Überwachung und Steuerung. Leuchtring zur schnellen Anzeige des Gerätes Darüber hinaus verfügt es über einen vollständig programmierbaren RGB-Lichtring um den Ladeanschluss herum, mit dem sich der Gerätezustand schnell feststellen lässt. Dieser kann über die Weboberfläche so programmiert werden, dass je nach aktuellem Zustand (getrennt, geladen, geladen usw.) unterschiedliche Lichteffekte angezeigt werden. Es stehen drei Betriebsmodi zur Verfügung: Manueller Modus zur Konfiguration des Ausgangsstroms Im manuellen Modus kann der Ausgangsstrom zwischen 6-32 A konfiguriert werden. Die Ladeleistung kann auf zwei Arten geregelt werden: über den Schieberegler auf dem LCD-Touchscreen oder über die Webseite. Dadurch kann der Ladevorgang manuell gestartet oder gestoppt werden, wenn ein Fahrzeug an die Ladestation angeschlossen ist, und das Fahrzeug kann unabhängig von der Stromerzeugung der Solaranlage geladen werden. Automatikmodus zur Gewährleistung des maximalen Wirkungsgrades des PV-Systems Erkennt, wenn überschüssige Energie zur Verfügung steht und verwendet nur diese zum Aufladen des Fahrzeugs. Zeitgesteuerter Modus zum Laden des Fahrzeugs zu bestimmten Zeitpunkten Ein vollständig programmierbarer Zeitschalter ermöglicht das Aufladen zu verschiedenen Zeiten, z. B. über Nacht, wenn der Netzstrom billiger ist. Integration in GX-Geräte und das VRM Das EV Charging Station kann über ein Touch-Display des GX-Gerätes, die Fernbedienungskonsole und das VRM-Portal gesteuert und überwacht werden. Das VRM-Portal bietet zudem Echtzeit- und benutzerdefinierte Berichte für konfigurierbare Zeiträume

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